Je participe, en France, à la Minibike-Académy organisée par la F.F.M sous l’égide du C.I.P, ainsi qu’à certaines courses du Minibike National.

Carton plein en fin de saison, avec 18 victoires sur 22 manches disputées, une seconde place, une 6éme place (alors que j’étais 1er) et 2 abandons (sur panne mécanique pour le premier et chute alors que j’étais en tête de la course)

En fin de saison , j’ai d’ailleurs été récompensé par la F.F.M, comme étant le meilleur élève de la promotion 2005 en terme de performance et d’apprentissage technique.

En Espagne, je dispute 2 courses en promo 70 avec ma METRAKIT, terminant ainsi la première course en début de championnat à la 4éme place, et la deuxième course, qui s’est déroulée sous une pluie battante, à la 9éme place.

Pour terminer la saison, j’ai participé à une course internationale (plus de 10 nationalités présentes pour les pilotes) qui se déroulait sur le circuit de VALENCIA, là même où mes idoles ( Doctor ROSSI entre autre) ont disputé un grand prix cette année. La différence de pilotage est énorme par rapport au pilotage sur circuit de karting. J’ai fini après une course d’anthologie à la 23éme place et en fait le premier pilote Français classé, sur les 87 pilote engagés.

Coucou, le numéro 28, c’est moi!

Tous ces résultats ont fait que j’ai eu les honneurs de la presse spécialisée. 

Pour 2006, et à la demande du CIP, je refais la Minibike-Académy HONDA-FFM (voudrait-il garder un œil sur moi? ). En tout-cas, moi je les ouvre sur eux, car c’est bon d’avoir des éducateurs, pour apprendre et être « encore mieux ».

D’autre part, je repars faire un championnat à l’étranger, avec

2 alternatives possibles: